Можете поучаствовать...
Думаю, конкуренция будет большая, как и падение в цене.Это лишь часть 3-го маршрута. Начнут на пробу там, где мало кому мешают, посмотреть, как оно пойдет, какие подрядчики будут.
У нас на районе меняли рельсы на ветке в порт, недели за две уложились. 2 года назад.
Я бы на их месте объявил, что любой желающий может невозбранно демонтировать часть или все рельсы и использовать их по своему усмотрению. И шпалы тоже. Ставлю олимпийский рубль - всё закончили бы за одну ночь)
Представляю Джигурду со скалкай отгоняющую чужаков от своей придомовой территории,и объясняющая- что по правилам благоустройства эти рельсы её.
Там насыпь хорошая,а на трамвайных путях с этим проблемы.
Там тоже подсыпали щебень, ничего военного в этом нет. Подсыпали и трактором разровняли. Человек 30 всего работало на укладке путей.
Подсыпали на существующий,а там в земле лежат. Надо укладывать с нуля-выемка грунта и.пр.
Так рельсы от меня далеко))) Пусть их. У меня есть кого гонять со скалкой.
Вы оказались абсолютно правы. В интервью местным СМИ Черепанов говорит только о планах разработки техзадания для объявления аукциона на разработку ПСД будущего ремонта. Писец, город сонных мух, как всегда. Какие им там 42 км, хоть бы эти несчастные 3,5 в ближайший год осилили.
вот. ну с другой стороны получается пока будет идти демонтаж и что-то еще, они возможно? планируют подготовить ПСД.Mehanik писал(а): ↑07 апр 2021, 22:50Вы оказались абсолютно правы. В интервью местным СМИ Черепанов говорит только о планах разработки техзадания для объявления аукциона на разработку ПСД будущего ремонта. Писец, город сонных мух, как всегда. Какие им там 42 км, хоть бы эти несчастные 3,5 в ближайший год осилили.
Отправлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Ну, ограждение на кольце сегодня уже начали городить. Пожалуй, всё, на что они способны...
Можно ссылочку на инвесторов-частников, которые вкладывают свои бабки в наш трамвай?
Учитывая предыдущий печальный опыт разработки ПСД (даже в упрощенной форме), не стоит раскатывать губу даже на эти несчастные 3,5 км.Mehanik писал(а): ↑07 апр 2021, 22:50Вы оказались абсолютно правы. В интервью местным СМИ Черепанов говорит только о планах разработки техзадания для объявления аукциона на разработку ПСД будущего ремонта. Писец, город сонных мух, как всегда. Какие им там 42 км, хоть бы эти несчастные 3,5 в ближайший год осилили.
Не для того Пумпянский приватизировал Тагмет)
Несоветский народ по-другому стал работать. Поэтому каких сроков и какого качества работ следует ожидать - вопрос риторический.Mehanik писал(а): ↑06 апр 2021, 21:09Мне тут сегодня городской старожил рассказывал, как предыдущий раз меняли трамвайные пути на Ленина, лет 40 назад, ещё при настоящей Советской власти. Управились, по нынешнему, за уик-энд. В пятницу несколько бригад ТТУ сняли провода и началось (непосредсвенно замену проводила Новочеркасская ПМК,базировавшаяся на территории Котельщика, а завод всё координировал и финансировал), а уже в понедельник котлостроители привычно поехали на "троечке" по домам. Сейчас это кажется фантастическим, а с другой стороны, советский народ именно так и работал.
