А с чего вы взяли что это белуга?
Всякая всячина по истории Таганрога
Re: Всякая всячина по истории Таганрога
0
Мне нравится!
Больше не нравится
Внимание!!! Уведомления о ответе на почту приходят через двое суток!!!
"если вы проиграли в споре, не отчаивайтесь, оппонента ещё можно обозвать!"
ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
"если вы проиграли в споре, не отчаивайтесь, оппонента ещё можно обозвать!"
ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
-
BOBA
- Долгожитель форума, Золотой объектив
- Сообщения: 32729
- Зарегистрирован: 01 ноя 2007, 17:31
- Откуда: Таганрог
Re: Всякая всячина по истории Таганрога
Так написано!
0
Мне нравится!
Больше не нравится
Ну, будете в Таганроге, заходите! :)
Re: Всякая всячина по истории Таганрога
0
Мне нравится!
Больше не нравится
Внимание!!! Уведомления о ответе на почту приходят через двое суток!!!
"если вы проиграли в споре, не отчаивайтесь, оппонента ещё можно обозвать!"
ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
"если вы проиграли в споре, не отчаивайтесь, оппонента ещё можно обозвать!"
ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
Re: Всякая всячина по истории Таганрога
«Таганрогская эстафета»: от парохода к телеге
«Случай, происшедший летом прошлого года и который может повториться при всяком большом сгоне воды, не лишён своего рода комизма, хотя пассажирам было, конечно, и не до смеха. Дело в том, что пароход, идущий с пассажирами в Таганрог, по случаю сгона воды, останавливается от него в расстоянии 20 вёрст; чрез некоторое время, мимо этого, стоящего на якоре парохода, проходит другой пароход, сидящий менее его в воде; он подходит к первому, забирает с него пассажиров и продолжает свой путь к Таганрогу, но пройдя несколько вёрст сам становится на мель. Между тем агентство пароходства, зная, что сгон может продолжаться несколько дней и что на пароходе не имеется для пассажиров провизии, посылает за ними паровой катер, сидящий около 5 фут в воде. Сняв часть пассажиров с парохода, катер отправляется в путь, но и он, не дойдя до пристани вёрст около пяти, в свою очередь, становится на мель. Тогда к катеру отправляется бот, на который решаются перейти несколько смелых пассажиров, но и бот, далеко не дойдя до пристани тоже становится на мель; к боту высылается рыбацкий дубок, имеющий совсем малую осадку, но и он за совершенным отсутствием воды, тоже останавливается около полуторы версты от пристани, – тогда, и наконец тогда, прибегают к последнему и самому действительному средству, – посылают к дубку телегу, на которой торжествующие пассажиры и достигают берега, а с ним и пресловутого порта Таганрогского».
Источник:
Белявский П.Е. Что такое Таганрогский порт? Николаев, 1868.
«Случай, происшедший летом прошлого года и который может повториться при всяком большом сгоне воды, не лишён своего рода комизма, хотя пассажирам было, конечно, и не до смеха. Дело в том, что пароход, идущий с пассажирами в Таганрог, по случаю сгона воды, останавливается от него в расстоянии 20 вёрст; чрез некоторое время, мимо этого, стоящего на якоре парохода, проходит другой пароход, сидящий менее его в воде; он подходит к первому, забирает с него пассажиров и продолжает свой путь к Таганрогу, но пройдя несколько вёрст сам становится на мель. Между тем агентство пароходства, зная, что сгон может продолжаться несколько дней и что на пароходе не имеется для пассажиров провизии, посылает за ними паровой катер, сидящий около 5 фут в воде. Сняв часть пассажиров с парохода, катер отправляется в путь, но и он, не дойдя до пристани вёрст около пяти, в свою очередь, становится на мель. Тогда к катеру отправляется бот, на который решаются перейти несколько смелых пассажиров, но и бот, далеко не дойдя до пристани тоже становится на мель; к боту высылается рыбацкий дубок, имеющий совсем малую осадку, но и он за совершенным отсутствием воды, тоже останавливается около полуторы версты от пристани, – тогда, и наконец тогда, прибегают к последнему и самому действительному средству, – посылают к дубку телегу, на которой торжествующие пассажиры и достигают берега, а с ним и пресловутого порта Таганрогского».
Источник:
Белявский П.Е. Что такое Таганрогский порт? Николаев, 1868.
0
Мне нравится!
Больше не нравится
К большому сожалению правительства реформу ЖКХ тормозит простое соображение - нельзя делать стоимость коммунальных услуг выше автомата Калашникова.