Taganrog.cf

WonderLand писал(а): ↑

10 янв 2023, 09:15

Эти двигатели не выпускали в СССР. И не из запасов, а относительно новые. До наступления известных событий так или иначе находили возможность поставлять двигатели и другие изделия.

В начале 80-х ЗМКБ им. Ивченко начало работу над созданием Д-436 — нового варианта турбовентиляторного двигателя Д-36. Данный двигатель впервые прошел испытание в 1985 году и в 1987 году был утвержден окончательно. В Д-36 было многое усовершенствовано, был установлен новый компрессор, вентиляторная система и электронно-цифровая система управления двигателем.

WonderLand писал(а): ↑

10 янв 2023, 12:08

На Бе-200 стоит модификация Д-436ТП. С Википедии: 27.06.1995 года — начало стендовых испытаний. 24.09.1998 года — первый полёт самолёта-амфибии Бе-200.

На Таганрогский авиационный научно-технический комплекс снова подали в суд. В этот раз иск в Арбитражный суд Ростовской области подало управление ведомственной охраны минтранса РФ.
Предприятие требует с авиазавода 771 954 рублей.

Прошедший глубокую модернизацию в Таганроге стратегический ракетоносец Ту-95МСМ совершил испытательный полет
«Это очередной полет бомбардировщика в рамках программы испытаний, — сообщил источник ИА «ДОН 24» в ОАК.

fil181 писал(а): ↑

16 янв 2023, 18:47

Первая позитивная новость за год.

alexiy писал(а): ↑

17 янв 2023, 10:01

думаете на Бериева модернизировали, не на авиаремонтном?

Работы по созданию Ту-95МСМ ведутся совместно компанией «Туполев» и авиазаводом ТАНТК им. Г. М. Бериева. Об этом сообщает "Рамблер".