Taganrog.cf

Bothsman писал(а): ↑

31 окт 2023, 17:04

Да, они молодцы, поняли что с Россией лучше дел не иметь.

Всё правильно,Запад надежный партнер,он не обманывает!
Хуавей не даст соврать!

Родили наконец то, не надо было все разваливать.

Импортозамещенный SJ-100 с российским двигателем ПД-8 начнет испытания в декабре
https://tass.ru/ekonomika/19161445

Bothsman писал(а): ↑

01 ноя 2023, 10:54

SJ-100

Разрекламированный в ы б л я д о к глобализации "супер(высер) джет скоропостижно сдох. Делать надо свое изначально.

фиксаж писал(а): ↑

01 ноя 2023, 11:00

Делать надо свое изначальн

Так было все свое, но твой Путин с дружками типа Чубайса все развалил.

Bothsman писал(а): ↑

01 ноя 2023, 11:05

Так было все свое, но твой Путин с дружками типа Чубайса все развалил.

Так вот кто СССР развалил!

fil181 писал(а): ↑

01 ноя 2023, 11:09

Так вот кто СССР развалил

СССР развалил Ельцин, его дед был кулаком. У главного перестройщика тоже.

Bothsman писал(а): ↑

01 ноя 2023, 11:26

СССР развалил Ельцин, его дед был кулаком. У главного перестройщика тоже.

Так вы определитесь то у вас Путин развалил с Чубайсом,то Ельцин и его дед кулак.

fil181 писал(а): ↑

01 ноя 2023, 11:32

Так вы определитесь то у вас Путин развалил с Чубайсом,то Ельцин и его дед кулак.

У меня сестра прилетала в 1996, из Владивостока на ТУ 154. Да, две посадки по дороге, далеко. Но самолет свой, зачем надо было все уничтожать?

Bothsman писал(а): ↑

01 ноя 2023, 11:44

У меня сестра прилетала в 1996, из Владивостока на ТУ 154. Да, две посадки по дороге, далеко. Но самолет свой, зачем надо было все уничтожать?

Д-436 не ставился на Ту 154.

Bothsman писал(а): ↑

01 ноя 2023, 11:44

У меня сестра прилетала в 1996, из Владивостока на ТУ 154. Да, две посадки по дороге, далеко. Но самолет свой, зачем надо было все уничтожать?

Ту-154 выпускался до середины 2000х.

Bothsman писал(а): ↑

31 окт 2023, 17:04

Да, они молодцы, поняли что с Россией лучше дел не иметь.

Состоялся первый полёт Ил-96-400М

Данная модификация отличается от серийных Ил-96-300 увеличенной пассажировместимостью, более мощными двигателями ПС-90А1 и обновленным бортовым оборудованием. Ил-96-400М имеет удлиненный на 9,65 м фюзеляж, что позволяет ему перевозить 350 пассажиров при двухклассной компоновке салона и до 402 – при одноклассной.

StRinger писал(а): ↑

01 ноя 2023, 12:40

увеличенной пассажировместимостью

С той поры когда стало "можно всё что не запрещено" я как пассажир "насладился" формулой-"в тесноте,да не в обиде".

4 ноября 1987 — был осуществлен первый взлёт с воды самого большого в мире противолодочного самолёта-амфибии «А-40» «Альбатрос».
В 1976-м году Таганрогский завод получил техзадание на разработку самолёта-амфибии под индексом А-40.
На этом самолёте установлено 126 мировых рекордов.
В Таганроге успели построить всего два экземпляра новой машины. Первый, имевший индекс В1, использовался для заводских испытаний. Второй – В2 – получил всё предназначенное для него оборудование и участвовал во всём цикле испытаний, предшествующих принятию на вооружение, которое и состоялось в 1990 году.
Но развал СССР и бюджетный дефицит привели к тому, что кроме этих двух самолётов, другие так и не были построены.
Глядя на “Альбатрос” с высоты прошедших лет, можно сказать, что устарело только его оборудование, но не сам самолёт. А-40 способен выполнять задачи практически в любой точке мирового океана. Его крейсерская скорость составляет 720 км/ч, а дальность полёта 4000 км. На самолёте изначально была установлена система дозаправки в воздухе.
А-40 – первый отечественный самолёт, который имел такое оснащение.

Скоро летать будет не на чем.

Региональные авиакомпании просят продлить ресурс 50-летних Ан-24 и Ан-26.
https://www.interfax.ru/russia/929699

Bothsman писал(а): ↑

09 ноя 2023, 10:46

Скоро летать будет не на чем.

Вам пешком полезно ходить!

СССР проектировал и пассажирский Миг-25

Антарктида.

Вас тут не стояло!
Суд исключил экс-гендиректора ТАНТК им. Бериева Юрия Грудинина из числа разработчиков «Бе-200» и лишил патента